就是监控杆的里面是金属的，实际施工时务必要做好监控杆的接地工作，让监控杆和土地结合的严严实实。
杆件的形状和尺寸可由杆的横截面和轴线两个主要几何元素来描述。
横截面是指与杆长方向垂直的截面，而轴线是各横截面中心的连线。
高速公路标志杆厂家分析它为我们指明了方向、让我们知道了距离的远近，也是起到了一定的警醒作用，我们知道了哪里会是危险路段或者是事故多发地。
材质：监控杆材质为低硅碳钢Q235A钢材(其中Si≤0.04%、屈从强度>245Mpa);资料契合执行规范：焊接工艺：整个监控杆体应无任何一处开裂、漏焊、连续气孔、咬边等。

当今越来越多用户思索到道路监控杆操作台的数据存取问题，道路交通杆件公司，关于各种必然性错误和不测状况的预期，以及采取的预防或弥补措施。
要对安装监控杆的地理位置加固一下，因监控杆的使用时间较长，所以一定要把水平面的固定工作做好，在进行安装的之前，务必要观察中间是否有气泡，安装完之后，一定要将挖开的洞口堵好，避免一切杂物进入。
人们把合乎品质的各种各样道路交通标志杆预制构件运往特定地区后，符合规定开展工程施工，确保安全施工.测量部位后，按工程图纸要求的规格挖地，并解决后立模版，扎建筑钢筋，引入混泥土，地脚螺丝和基座法兰片部位要符合规定。

高架桥或立交桥上的单立杆直接安装在防撞栏上，立柱底板需根据防撞墙侧面弧度加工制作，并采用4支以上Φ16mm膨胀螺栓固定。
交通标志杆的基本结构可分为垂直杆、连接法兰、臂、法兰和安装一些嵌入式钢结构等。
交通标志杆的安装高度应考虑其面积、地形特征、是否有行人等因素。
交通标志杆件等支撑件根据具体的支撑形式，可选用角钢、槽钢、钢管、钢板材料制做，其材料特性应符合要求。

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